Những câu hỏi thường gặp về sạc ắc quy xe golf và Ắc quy
Mục lục
Khắc phục sự cố bộ sạc Ắc quy xe golf & Ắc quy cũ của xe Golf
Bộ sạc Ắc quy xe golf của tôi không hoạt động, tôi nên làm gì?
Đây là một câu hỏi rất phổ biến. Thông thường chúng ta nghe khách hàng nói rằng bộ sạc Ắc quy của họ không hoạt động, hoặc nó sẽ không khởi động và không có dấu hiệu của điện áp. Để bạn biết, tình huống này xảy ra mỗi ngày. Câu hỏi đầu tiên chúng tôi luôn hỏi là, đã bao lâu kể từ khi bạn sạc ắc quy? Chúng tôi yêu cầu điều này bởi vì thường là nếu đã lâu (một vài tuần hoặc hơn), hoặc nếu bạn chỉ có ắc quy mới, hoặc nếu Ắc quy của bạn đã thực sự cạn kiệt gần đây, có thể ắc quy không đủ điện áp trong chúng để bộ sạc bắt đầu hoạt động. Một bộ sạc ắc quy xe điện sân golf tự động cần một lượng điện áp tối thiểu trong ắc quy để thậm chí bắt đầu hoạt động. Họ cần một nơi nào đó trong khoảng 20-35 volt trong ắc quy để cho phép các bộ sạc để biết rằng được kết nối với ắc quy và đá.
Ngay cả khi bạn có thể lái xe golf của bạn và thậm chí nếu bạn chỉ có ắc quy mới, chúng tôi khuyên bạn nên mua bộ sạc ắc quy 6V HOẶC 12 V THAY ĐỔI VÀ CẠNH TRÚC LÊN LÚC MÀU CHO MỘT CUỘC SỐNG M COI M COI . Quá trình này sẽ cung cấp cho ắc quy đủ điện áp để sạc ắc quy giỏ hàng golf của bạn sau đó có thể mất hơn. Ở mức tối thiểu, quá trình này sẽ loại bỏ điện áp ắc quy thấp như một vấn đề tiềm ẩn. Điều này sẽ không mất quá 15-20 phút tính phí thủ công.
Dưới đây là video giúp bạn sạc ắc quy xe golf chết theo cách thủ công:
Tình trạng này xảy ra khá thường xuyên bởi vì mọi người rời khỏi thị trấn trong một vài tuần mà không tính phí xe golf của họ, hoặc họ xả ắc quy quá nhiều và điện áp của ắc quy giảm xuống. Đối với bộ sạc Lester mà chúng tôi bán, chúng tôi luôn khuyên bạn chỉ nên để bộ sạc cắm vào mọi lúc khi bạn không lái xe vì bộ sạc ắc quy Lester sẽ sạc ắc quy nếu điện áp bắt đầu giảm. Điều này là do mỗi bộ sạc Lester có tính năng “chế độ lưu trữ” mùa đông (đọc bên dưới để biết thêm thông tin về “chế độ lưu trữ” mùa đông).
Ắc quy xe điện sân golf không hoạt động tôi nên làm gì?
Điều thứ hai bạn nên làm sau khi bạn sạc ắc quy là KIỂM TRA MỌI KẾT NỐI . Đảm bảo mỗi dây cáp được cắm đúng cách. Sau đó kiểm tra xem tất cả các dây cáp ắc quy có bị chặt với các đầu cực của ắc quy và không bị gỉ hoặc ăn mòn. Kết nối kém sẽ khiến cho bộ sạc ắc quy không hoạt động đúng cách.
Sau khi bạn đã sạc ắc quy và kiểm tra mọi kết nối và bạn vẫn gặp sự cố, có thể nói rằng bạn gặp sự cố với bộ sạc ắc quy trên xe golf và có thể cần phải sạc hoặc mua thiết bị mới. Chúng tôi không phục vụ bộ sạc cũ hơn, nhưng đây là nơi bạn có thể mua bộ sạc mới: Bộ sạc xe điện sân golf.
ắc quy xe điện chở khách
Nếu trước đây bạn đã mua bộ sạc Ắc quy từ chúng tôi, bước tiếp theo là gọi điện cho nhà cung cấp trực tiếp để khắc phục sự cố. Họ là những người am hiểu nhất về bộ sạc của bạn và xử lý tất cả các xử lý sự cố nâng cao. Họ luôn sẵn lòng giúp khách hàng khắc phục sự cố của họ. Dưới đây là thông tin liên lạc bên dưới:
Hỗ trợ Kỹ thuật Xe điện Minh Tín
thoại: 0931138149
Email: xedienminhtin@gmail.com
Làm cách nào để biết xe golf của tôi có vấn đề về bình ắc quy hay vấn đề về bộ sạc?
Thường đó là vấn đề về Ắc quy. Cách dễ nhất để xác định xem bạn có vấn đề với bộ sạc hay không là kiểm tra bộ sạc của bạn trên xe golf điện khác hoặc kiểm tra bộ sạc của một xe điện sân golf khách trên xe golf của bạn. Chúng tôi hiểu rằng điều này không phải lúc nào cũng có thể cho hầu hết khách hàng.
Để tìm hiểu xem liệu ắc quy của bạn có phải là thủ phạm hay không, bạn sẽ cần một Bộ thử điện áp kỹ thuật số để kiểm tra từng ắc quy riêng lẻ. Bạn sẽ sạc xe golf của bạn trước khi thử nghiệm. Trong khi bộ sạc đang chạy, hãy kiểm tra vôn của bạn sau mỗi 15 phút. Bất cứ khi nào bạn nhìn thấy cùng một điện áp trở lại trở lại, đó là cách điện áp bình ắc quy của bạn sẽ đi và sẽ cung cấp cho bạn một ý tưởng như thế nào là ắc quy tốt. Nếu bạn có một hệ thống 36 volt với 6 volt, bạn sẽ muốn xem các bài đọc của khoảng 6,2-6,3 volt mỗi bình ắc quy (37,2 đến 37,8 tổng volt). Nếu bạn đang hiển thị một cái gì đó giống như một phí 4 volt trên một ắc quy 6 volt, bạn có một ắc quy xấu và sẽ muốn thay thế nó. Một ắc quy xấu có thể mang lại hiệu suất của toàn bộ thiết lập. Nếu bạn có một hệ thống 48 volt với 8 volt, bạn sẽ muốn xem các bài đọc của khoảng 8,2 đến 8,3 volt cho mỗi Ắc quy (49,2 đến 49,8 tổng số volt).
Một số triệu chứng của một bộ sạc Ắc quy xe golf xấu với ắc quy xấu là gì?
Ắc quy xấu : Nói chung, nếu bộ sạc không bật hoặc hiển thị bất kỳ dấu hiệu nào của sự sống khi bạn cắm nó vào xe golf, đây có thể là vấn đề về Ắc quy / kết nối.
Bộ sạc kém : Nếu bộ sạc bật, nhưng không sạc đầy hoặc khởi động ngay sau đó, đây có thể là sự cố bộ sạc. Nếu bộ sạc tạo ra tiếng ồn lớn, đây có thể là vấn đề về bộ sạc ắc quy. Nếu bộ sạc sẽ không tắt hoặc không bao giờ ngừng sạc, đây có thể là vấn đề về bộ sạc ắc quy vì “bên trong” bị lỗi (trừ khi bạn có Xe golf 48 volt (xem bên dưới)).
Tôi có một chiếc xe Club 48 volt, tôi cá nhân sạc ắc quy của tôi như mô tả ở trên, nhưng bộ sạc vẫn không hoạt động, tôi cần làm gì?
Kể từ năm 1995, 48 volt Club Car đi kèm với một OBC điều chỉnh tự động đối với ắc quy. Khi bạn cắm bộ sạc vào xe golf, OBC sẽ thông báo cho bộ sạc Ắc quy khi nào bắt đầu và ngừng sạc dựa trên mức điện áp trong ắc quy của bạn. Kết quả là, bộ sạc ắc quy xe golf cho 48 volt Xe ô tô cần có OBC đang hoạt động để khiến chúng bắt đầu sạc. Vì vậy, có thể là OBC của bạn bị trục trặc và nó không phải là bộ sạc xe golf. Một lần nữa, đây là chỉ cho 48 volt xe Golf Club (Không cho xe golf Yamaha hoặc EZGO). Nếu bạn chưa sạc Ắc quy theo cách thủ công và kiểm tra kết nối của mình, vui lòng thực hiện các kết nối đó trước khi giả sử bạn gặp sự cố OBC.
Với điều đó nói rằng, nếu OBC trên xe Club là chức năng và Ắc quy là trên 35 volt, bạn sẽ nghe thấy một “nhấp chuột” từ relay trong bộ sạc khi cắm vòng được đưa vào giỏ hàng. Nếu không có nhấp chuột được nghe thấy vấn đề hoặc là điện áp Ắc quy quá thấp (ít hơn 35 DC volt) hoặc có một vấn đề với OBC hoặc cầu chì. Lý do duy nhất khác mà rơle sẽ không nhấp là nếu nó là một rơle xấu (một cuộn dây mở “thất bại”). Điều này là rất hiếm và không có nhiều lỗi chuyển tiếp out-of-the-box.
Để biết thêm thông tin về OBC của xe điện sân golf, hãy xem Câu hỏi thường gặp về Câu hỏi thường gặp trên xe ô tô của xe điện sân golf (OBC) của chúng tôi .
Ắc quy xe golf của tôi có được sạc đầy không? Tôi sạc Ắc quy, rút phích cắm điện, sau đó cắm nó lại và nó bắt đầu sạc lại cho thêm 30 phút nữa. Điều này có bình thường không?
Nếu bạn có bộ sạc Ắc quy xe golf, ắc quy xe golf của bạn đã được sạc đầy và điều này là bình thường. Mỗi khi bạn cắm vào bộ sạc Ắc quy tự động r, có một mẫu để đọc điện áp của ắc quy. Các amps sẽ bắn lên, nhưng sau đó sau một vài phút thả xuống nhanh chóng để các chữ số duy nhất thấp trong một thời gian (có thể 30-40 phút). Đây là tiêu chuẩn. Bộ sạc không biết ngay lập tức khi bạn cắm nó vào mà bạn vừa sạc xe đua và rằng các vôn đang tăng; nó cần phải kiểm tra chúng. Hãy suy nghĩ về nó như bộ sạc có “quên” mỗi khi nó được cắm vào xe Club của bạn, EZGO, Yamaha hoặc xe golf khác.
Điều gì xảy ra nếu điện áp ắc quy quá thấp, bộ sạc của tôi có sạc Ắc quy của tôi không?
Không. Bộ sạc ắc quy xe golf tự động không thể sạc ắc quy được xả hoàn toàn hoặc đã chết. Họ yêu cầu một số lượng tối thiểu của volt để bắt đầu sạc. Ít nhất 20-25 volts trên bộ sẽ được yêu cầu cho một giỏ golf 36 volt . Ít nhất 30-35 volts trên bộ sẽ được yêu cầu cho một giỏ golf 48 volt. Vui lòng xem ở trên để sạc ắc quy chết.
Tôi có thể để Ắc quy sạc trên xe golf của mình được cắm vào xe golf trong thời gian dài mà không có ắc quy hỏng?
Có, vì Bộ sạc ắc quy cảm biến mới của chúng tôi có tính năng chế độ lưu trữ mùa đông tự động điều chỉnh mức sạc của ắc quy. Với bộ sạc tự động, bạn không cần phải gọi cho người hàng xóm để rút phích cắm và cắm lại bộ sạc để bật, nó sẽ tự động và chỉ khi cần. Đây là tính năng mới và độc đáo trên bộ sạc Tự động không khả dụng trên các bộ sạc khác, như bộ sạc Powerwise hoặc Powerdrive.
Liệu bộ sạc xe golf có tự động ngừng sạc khi Ắc quy được sạc đầy không?
Vâng. Tất cả bộ sạc tự động được thiết kế để sạc ắc quy cho đến khi chúng được sạc đầy và sau đó ngừng sạc. Vì vậy, bạn không cần phải tự tắt bộ sạc hoặc lo lắng về việc sạc quá mức ắc quy của bạn. Tất cả các bộ sạc tự động được thực hiện với một số cơ chế an toàn nội bộ đảm bảo rằng chúng sẽ không bao giờ nạp quá nhiều.
Bộ sạc Ắc quy xe golf của tôi có gây tiếng ồn khi sạc không?
Có, bộ sạc Ắc quy nặng sẽ làm ồn ào hoặc ồn ào, vì vậy nếu nó ù hoặc ồn ào bạn biết nó đang hoạt động.
Bộ sạc ắc quy xe golf có nóng và có mùi đó có phải là điều bình thường?
Bình thường thì bộ sạc sẽ hơi ấm và thỉnh thoảng hơi nóng vì nó hoạt động. Đôi khi thậm chí có thể có mùi. Nó thực sự phụ thuộc vào bộ sạc Ắc quy và bao lâu nó đã được chạy và làm thế nào cứng nó đã làm việc. Bộ sạc có thể nóng theo thời gian tùy thuộc vào mức ắc quy đã được xả và thời gian sạc Ắc quy lên đến 100% sẽ mất bao lâu. Nhưng đây là một vài mẹo chung để giữ bộ sạc quá nhiệt:
- Đảm bảo rằng các kết nối cáp Ắc quy của bạn chính xác, sạch sẽ và chặt chẽ. Kết nối kém có thể khiến bộ sạc bị quá tải và quá nóng.
- Đảm bảo rằng bạn có đủ lượng nước trong Ắc quy.
- Không sử dụng một dây mở rộng. Nếu bạn phải sử dụng, chỉ cần sử dụng dây nối mở rộng. Dây kéo dài giá rẻ có thể khiến bộ sạc quá nóng.
- Cung cấp cho phòng sạc để thở và chắc chắn rằng nó là trên một bề mặt cứng, tốt nhất là sàn nhà để xe.
Với điều đó nói rằng, nếu bộ sạc xe golf luôn luôn nóng và luôn luôn đưa ra một mùi hôi, bạn nên liên hệ với nhà sản xuất để xác nhận rằng tất cả mọi thứ đang hoạt động.
Nếu tôi cắm bộ sạc Ắc quy của xe golf vào nguồn, nhưng không cắm nó vào ổ cắm trên xe golf của tôi, bộ sạc có bật không?
Không. Nếu bạn cắm bộ sạc vào nguồn nhưng không cắm vào ổ cắm trên xe golf, bạn sẽ không thấy bất kỳ dấu hiệu hoạt động nào từ bộ sạc (ví dụ như tiếng ồn, ù, nóng lên, đèn sáng, vv ..) . Các plug trên bộ sạc xe golf của bạn cần phải làm cho kết nối với các lỗ / dẫn trong các receptacle trên xe golf của bạn để kick on. Bộ sạc cần được kết nối với điện áp Ắc quy. Ngay cả khi bạn kết nối một vôn kế với bộ sạc, nó sẽ không phát ra bất kỳ điện áp nào. Vì vậy, trong ngắn hạn, bộ sạc sẽ không làm bất cứ điều gì mà không được kết nối với xe golf của bạn.
Đèn flash màu đỏ có nghĩa là gì trên bộ sạc ắc quy?
Mỗi bộ sạc ắc quy của xe golf đều khác nhau đối với đèn báo, nhưng nói chung đèn đỏ là đèn báo lỗi cho biết có gì đó không ổn với quá trình sạc. Thỉnh thoảng đèn báo lỗi màu đỏ trên bộ sạc trên xe golf có thể có nghĩa là ắc quy không có đủ điện áp trong đó để cho phép bộ sạc bật lên. Tuy nhiên, hầu hết thời gian, đặc biệt là với bộ sạc EZ-GO Powerwise, đây là “đèn đỏ chết” hoặc hỏng bộ sạc bên trong cho biết bộ sạc cần được bảo dưỡng hoặc thay thế.
Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi sạc ắc quy cho đến khi bộ sạc của tôi ngừng sạc, nhưng chiếc xe golf của tôi sẽ không chạy xa?
Bạn có thể cần phải kiểm tra ắc quy của bạn và có thể bạn sẽ phải mua 1 bộ bình ắc quy mới.
Nước trong ắc quy ướt của tôi đang sôi trong khi sạc. Tại sao ?
Một vài yếu tố có thể đi vào điều này: Bạn có thể có quá nhiều nước trong ắc quy (nên khoảng ¼ inch trên các tấm). Bạn cũng có thể có ắc quy hoặc hai ắc quy cũ / đã chết / không hoạt động, điều này có thể khiến bộ sạc đun sôi phần còn lại của ắc quy trong một nỗ lực để sạc đầy. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra tất cả ắc quy/ kết nối của bạn .
Câu hỏi về bộ sạc xe Golf:
Làm cách nào để thay thế Powerdrive, Powerwise hoặc thương hiệu sạc khác?
Vui lòng xem hướng dẫn của chúng tôi về Cách Mua Bộ sạc Xe Golf .
Sự khác nhau giữa bộ sạc Liên kết & Hội nghị là gì?
Vui lòng xem Hướng dẫn sạc ắc quy Lester của chúng tôi .
Mất bao lâu để sạc một chiếc xe golf?
Câu trả lời nhanh là, nó phụ thuộc. Nó phụ thuộc vào ba yếu tố, 1) chất lượng của ắc quy của bạn, 2) làm thế nào xả ắc quy của bạn và 3) chất lượng của bộ sạc của bạn. Nếu bạn có ắc quy 5 tuổi được xả rất nhiều và bạn có bộ sạc 2-5 amp nhẹ, có thể mất một thời gian rất dài (10 giờ trở lên). Nếu bạn có ắc quy mới, chúng được thải ra 20-30% và bạn có bộ sạc hạng nặng, nó có thể khá nhanh (1-3 giờ). Một lần nữa, nó phụ thuộc vào tất cả các yếu tố trên, do đó, nó thực sự có thể thay đổi khá một chút.
Tôi có nên sạc xe golf sau mỗi lần sử dụng không?
Vâng. Ắc quy luôn được sạc đầy vào mọi lúc. Vì vậy, bạn nên sạc xe golf của bạn mỗi đêm. Bộ sạc xe golf tự động sẽ tắt sau khi ắc đã được sạc đầy, vì vậy không có lo ngại rằng chúng sẽ bị sạc quá mức.
Tài liệu hướng dẫn sử dụng của tôi dành cho bộ sạc ắc quy cho xe golf của tôi ở đâu?
Nhà sản xuất của chúng tôi không cung cấp hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Dưới đây là các liên kết đến hướng dẫn sử dụng bộ sạc Lester (chúng cũng được liên kết đến trên các trang sản phẩm của chúng tôi).
Thỏa thuận với amps và bộ sạc ắc quy xe golf của tôi có bao nhiêu amps?
Đây là thỏa thuận với amps, bộ sạc càng lớn, bộ sạc càng nhanh sẽ sạc ắc quy của bạn. Tuy nhiên, nó thực sự là một sự cân bằng giữa nhận được đủ amps rằng bộ sạc ắc quy của bạn sạc nhanh chóng, và không đặt quá nhiều amps trên ắc quy để ắc quy có tuổi thọ ngắn hơn. Vì vậy, đạo đức của câu chuyện là, nhiều hơn không phải lúc nào cũng tốt hơn đối với amps. Với điều đó nói rằng, một chiếc xe golf 48 volt, 13 amps đã được tìm thấy là sự cân bằng giữa tốc độ sạc ắc quy và căng thẳng ắc quy lâu dài. Đối với bộ sạc ắc quy 36 volt, 21 amps là tiêu chuẩn. Bạn sẽ muốn tránh mua bộ sạc có cường độ dòng điện thấp (2-5 amps) vì sẽ mất nhiều thời gian để sạc.
“Chế độ lưu trữ” trên bộ sạc ắc quy xe golf của tôi là gì?
“Chế độ lưu trữ” là một tính năng đi kèm với mọi bộ sạc ắc quy trong giỏ hàng của Lester Electric mà chúng tôi bán. Khi bạn cắm bộ sạc vào xe golf, nó sẽ sạc đầy ắc quy. Sau khi sạc đầy, bộ sạc đi vào tính năng “chế độ lưu trữ” của nó miễn là nó được kết nối với giỏ golf và nguồn. Khi ở chế độ lưu trữ, nó sẽ chỉ sạc ắc quy khi hai tình huống sau xảy ra (1) điện áp ắc quy giảm xuống một điện áp được xác định trước VÀ (2) 10-15 ngày đã trôi qua. Khi hai tiêu chí này được đáp ứng, bộ sạc sẽ thực hiện một khoản phí làm mới để mang lại volts một lần nữa đến 100% sạc đầy. Vì vậy, không giống như một bộ sạc nhỏ giọt có chế độ sạc không ngừng, bộ sạc Lester chỉ sạc khi ắc quy cần sạc.
Một lần nữa, đây là cách tất cả các bộ sạc ắc quy tự động Lester hoạt động. Bạn có thể để bộ sạc cắm ngay cả khi bạn đã đi trong một thời gian dài (tháng), và ắc quy của bạn sẽ không chết vì thỉnh thoảng nó sẽ sạc ắc quy để giữ cho bộ sạc bật lên. Nếu bạn đang đi trong một thời gian dài, bạn nên cắm bộ sạc của bạn vào một bộ giảm áp với ít nhất 2.400 joules (ví dụ: một bộ giảm tốc được thực hiện bởi Tripp Lite hoặc Belkin).
Liệu bộ sạc ắc quy trên xe golf của tôi có tính năng chế độ lưu trữ “mùa đông” không?
Tất cả các bộ sạc ắc quy của Lester đều có chế độ lưu trữ hoặc tính năng ắc quy tốt. Nếu bạn không có bộ sạc Lester, bạn không có tính năng chế độ lưu trữ mùa đông.
Bộ sạc Powerwise hoặc Powerdrive của tôi có tính năng chế độ lưu trữ không?
Nói chung bộ sạc Power Wise / Power Drive không có chế độ lưu trữ. Điều này có nghĩa là bạn cần tháo chúng ra và cắm lại nếu bạn muốn sạc lại ắc quy.
Nếu tôi có bộ sạc ngoài bằng phích cắm, tôi có thể chuyển sang bộ sạc tích hợp không có phích cắm kết nối trực tiếp với ắc quy không?
Vâng. Phần lớn các xe golf đi kèm với bộ sạc ngoài máy gắn liền với phích cắm. Một số xe golf đi kèm với bộ sạc tích hợp gắn với thiết bị đầu cuối vòng hoặc phích cắm. Nó là hoàn toàn tốt đẹp để chuyển đổi từ một bộ sạc off-board (với một plug) để một bộ sạc on-board (với thiết bị đầu cuối vòng kết nối trực tiếp với ắc quy).
Tôi có thể sử dụng bộ sạc di động “off-board” trên bo mạch của mình không?
Bạn không nên dùng bộ sạc ngoài bàn và đặt nó trên xe golf và sử dụng nó như bộ sạc tích hợp. Chúng không được thiết kế cho loại sử dụng đó và có thể bị hỏng. Bộ sạc ngoài hoặc bộ sạc di động không được thực hiện để xử lý tất cả các va chạm và ổ gà. Ở mặt bên kia, nếu bạn đang sở hữu một bộ sạc tích hợp được gắn vào giỏ hàng, bạn có thể mang bộ sạc trên bo mạch đó và cắm một phích cắm DC và sử dụng nó như một bộ sạc di động (off-board). Tóm lại: Nếu bạn đang sử dụng bộ sạc on-board và sử dụng nó trên xe golf, bạn nên đi! Tuy nhiên, bạn không nên sử dụng bộ sạc ngoài (di động) và đặt nó trên xe golf và sử dụng nó như trên bộ sạc on-board.
Ở đâu trên xe golf tôi có lắp bộ sạc Ắc quy Lester trên bo mạch không?
Câu trả lơi con phụ thuộc vao nhiêu thư. Nó thực sự là nơi mà bạn có thể tìm thấy không gian cho một bộ sạc cỡ shoebox trên xe golf của bạn. Một số người thấy rằng họ có thể phù hợp với bộ sạc on-board dưới ghế. Điều này sẽ thực sự phụ thuộc vào cấu hình ắc quy cụ thể của giỏ hàng (x4 12V, x 6 6V, x6 8V hoặc x8 6V). Những người khác sẽ đặt bộ sạc tích hợp trên khu vực nhỏ bé dưới ghế sau (nếu có). Các Lester Summit onboard bộ sạc mà chúng tôi bán có kích thước sau đây: L 10,95 “x W 7,3” x H 4,75 “và được khoan trước gắn lỗ ở hai bên. Dưới đây là các liên kết đến mỗi: 48V Onboard Charger và 36V Onboard Charger .
Làm thế nào để treo bộ sạc on-board Lester vào ắc quy của tôi?
Bạn chỉ cần treo dây màu đỏ ( tích cực ) vào cực dương trên ắc quy đầu tiên trong bộ, và sau đó móc dây màu đen (âm) vào đầu cực âm trên ăc quy cuối cùng trong bộ. Vì vậy, tích cực để tích cực, tiêu cực đến tiêu cực. Quên về dây màu xanh (để biết thêm về dây màu xanh, hãy đọc Dây xanh là gì? ). Các thiết bị đầu cuối vòng trên dây dẫn là phổ quát và sẽ phù hợp với tất cả các loại ắc quy. Bởi vì tất cả các ắc quy xe golf được kết nối với cáp, tất cả các ắc quy sẽ được sạc theo chuỗi.
Dây màu xanh trên bộ sạc ắc quy trên Lester
Hầu hết mọi người đều quen thuộc với dây màu đỏ , đó là dẫn đầu tích cực, và dây màu đen, đó là dẫn âm. Chỉ có dây màu đỏ và đen là cần thiết để sạc đầy xe golf. Các màu xanh dây là một an toàn không bắt buộc dây . Nếu được nối với bộ điều khiển động cơ, nó sẽ không cho phép bạn lái xe trong khi sạc nó. Hãy suy nghĩ về việc ở máy bơm khí và lái xe đi với máy bơm vẫn còn trong xe. Dây màu xanh không được lắp đặt thường xuyên.
Tôi có thể sử dụng bộ sạc 36 volt trên một chiếc xe golf 48 volt không?
Không. Bạn phải phù hợp với volts để volts. Một giỏ hàng 36V yêu cầu bộ sạc 36V. Một giỏ hàng 48V yêu cầu bộ sạc 48V. Bạn có thể đốt cháy ắc quy nếu bạn không sạc bằng điện áp thích hợp. Xem Hướng dẫn 36V so với 48V của chúng tôi để biết thêm thông tin.
Tôi có thể đổi phích cắm trên bộ sạc 36V hoặc 48V của mình không?
Câu trả lời là, nó phụ thuộc. Nếu bạn có bộ sạc 36 volt, câu trả lời luôn là có. Ví dụ, nếu bạn có bộ sạc 36V Club Car với phích cắm chân đất và bạn muốn sử dụng bộ sạc đó cho một chiếc xe golf 36V EZ-GO khác có phích cắm “hình chữ D”, bạn có thể tháo phích cắm chân đế và đính kèm D cắm, không có vấn đề. Thực sự, bất kỳ bộ sạc 36V nào, bạn đều tốt. Với bộ sạc 48 volt, áp dụng tương tự (bạn có thể hoán đổi phích cắm), NGOẠI TRỪ khi bạn đang cố gắng sử dụng một 48V Club Car hoặc bộ sạc của nó với phích cắm 3 chân tròn. Bộ sạc xe hơi 48V Club Car hoàn toàn khác so với tất cả các bộ sạc xe golf khác. Họ không có tự động ngắt nội bộ, máy tính trên xe của Câu lạc bộ thực sự kiểm soát việc tắt máy. Vì vậy, nếu bạn đang cố gắng để có các vòng cắm và đặt nó trên một bộ sạc EZ-GO 48V, mà sẽ không hoạt động đúng với chiếc xe câu lạc bộ của bạn. Ngược lại, nếu bạn sử dụng bộ sạc 48V Club Car và cắm vào phích cắm hình tam giác EZ-GO, nó sẽ không hoạt động với EZ-GO của bạn. Điểm mấu chốt là, trao đổi phích cắm trên một bộ sạc 36V là tốt. Trao đổi phích cắm trên một bộ sạc 48V cũng là tốt, không bao gồm một 48V Club Car hoặc 48V Club Car sạc có liên quan.
Tôi có thể sử dụng bộ sạc (hoặc bộ sạc Lester) trên ổ cắm GFCI không?
Vâng. Bộ sạc Lester hoạt động hoàn hảo với GFCI cũng như các cửa hàng nối đất. Các bộ sạc khác hoạt động tốt với các cửa hàng GFCI, nhưng bạn có thể muốn xác nhận với nhà sản xuất của mình.
110/120 Volts (110V / 120V) so với 220 Volts (220V). Nguồn năng lượng nào là cần thiết ?
Khi so sánh 110V với đầu vào AC 220V, bạn phải ghi nhớ rằng cả hai về cơ bản đều làm điều tương tự. Đó là, chúng tạo ra năng lượng để vận hành các ổ cắm điện. Điều quan trọng cần biết là các quốc gia khác nhau chạy trên các điện áp khác nhau. Nếu bạn ở Hoa Kỳ hoặc Canada, nhà của bạn có dây 110-120 VAC và do đó bạn cần đảm bảo rằng bạn chọn bộ sạc ắc quy được xếp loại 110-120 VAC, 60 Hertz (Hz) đầu vào. Nếu bạn đang ở một quốc gia (Nam Mỹ, Châu Âu, Châu Á, vv), chúng chạy trên 220V, vì vậy bạn sẽ cần một bộ sạc ắc quy được đánh giá 100-230 VAC, ngõ vào 50-60 Hertz (Hz).
Bạn có bán bộ sạc ắc quy trong giỏ hàng đã qua sử dụng hoặc tân trang lại không?
Không. Chúng tôi chỉ bán sản phẩm mới.
Có thể sửa chữa bộ sạc ắc quy trên xe golf của tôi không?
Nó phụ thuộc. Nếu bộ sạc của bạn có vỏ bọc kín, nó không thể sửa chữa được. Nhiều bộ sạc “wafer” 2-5 amp nhẹ, cũng như một số bộ sạc Powerwise đi kèm với vỏ nhôm kín và không thể sửa chữa được. Nếu bạn có bộ sạc ắc quy có bên ngoài có thể tháo rời và tháo ra, bộ sạc của bạn có thể được sửa chữa. Các bộ sạc có thể được sửa chữa có máy biến áp, tụ điện và các bộ phận khác có thể được hoán đổi.
Chi phí sửa chữa bộ sạc ắc quy cho xe golf của tôi là bao nhiêu?
Rõ ràng điều này phụ thuộc. Nói chung, với chi phí của các bộ phận và dịch vụ, chúng tôi nhận thấy rằng một ước tính tốt là ở đâu đó trong khoảng từ $ 150 đến $ 250.
Bạn có sửa chữa bộ sạc ắc quy đã qua sử dụng không?
Không. Chúng tôi chỉ bán bộ sạc ắc quy mới. Chúng tôi không sửa chữa bộ sạc cũ hơn.
Bạn có mua bộ sạc xe golf đã qua sử dụng không?
Không.
Câu hỏi về ắc quy giỏ hàng Golf:
Tôi có ắc quy 6 volt, 8 volt hoặc 12 volt không?
Xem Hướng dẫn sử dụng ắc quy xe điện sân golf của chúng tôi .
Tôi có một chiếc xe golf 36v hay 48v không?
Xem Hướng dẫn về Điện áp ắc quy trên Xe Golf của chúng tôi .
Ắc quy xe golf kéo dài bao lâu?
Nếu ắc quy xe golf được duy trì đúng cách, chúng thường kéo dài khoảng 5-6 năm.
Làm thế nào tôi có thể làm cho ắc quy xe golf của tôi kéo dài lâu hơn?
Xem Hướng dẫn bảo dưỡng ắc quy xe điện sân golf của chúng tôi .
Cái thứ màu trắng đang mọc trên đỉnh của ắc quy xe golf của tôi là gì?
Đó là sự ăn mòn. Bạn sẽ cần phải làm sạch nó bởi vì nếu nó xây dựng nó có thể gây ra các dây cáp ắc quy để mất liên lạc với ắc quy và giữ cho giỏ hàng của bạn chạy. Một lần nữa, xin vui lòng xem bài viết bảo trì ắc quy xe golf của chúng tôi để biết thêm chi tiết.
Tôi có thể sử dụng cáp nhảy từ xe của mình để bắt đầu sử dụng ắc quy xe golf của mình không?
Không. Sử dụng xe hơi để nhảy ắc quy xe đạp chu kỳ sâu có thể làm hỏng chúng.
Tôi có thể sạc ắc quy xe golf theo cách thủ công bằng bộ sạc xe hơi không?
Vâng. Vui lòng xem ắc quy sạc ở trên.
Tôi có thể thay thế ắc quy xe golf của mình bằng ắc quy bình thường không?
Không. Các loại ắc quy xe hơi thông thường không được sản xuất ra nhiều như ắc quy xe đạp chu trình sâu. Vì vậy, bạn không muốn sử dụng ắc quy xe hơi thông thường trên xe golf của bạn.
Bạn có bán ắc quy xe golf không?
Vâng! Bây giờ chúng tôi cung cấp 6V, 8V & 12V Trojan Golf Cart ắc quy . Chúng tôi bán ắc quy mang nhãn hiệu Trojan và Powertron mới. Vui lòng xem tại đây để biết thêm chi tiết về Chọn ắc quy xe golf & ắc quy Trojan .
Tôi có nên mua ắc quy được sửa lại, tân trang hoặc xây dựng lại không?
Không, bạn nên mua ắc quy chu kỳ sâu mới. ắc quy tân trang thường có cùng chì nhưng chỉ mới axit và một bên ngoài bằng nhựa mới.
Sự khác nhau giữa ắc quy ướt và ắc quy AGM là gì?
Có hai loại ắc quy axít chì chu trình sâu phổ biến được sử dụng ngày nay: Wet-Cell and Sealed (AGM). ắc quy ướt chiếm ưu thế trong xe golf, xe tiện ích, thang máy kéo và thị trường máy xử lý vật liệu (99%). Lý do cho điều này? ắc quy tế bào ướt thường có tỷ lệ chi phí / lợi ích thuận lợi hơn so với ắc quy kín và mặc dù nhu cầu bảo trì của chúng cao hơn, chúng có lịch sử về hiệu suất đã được chứng minh và khả năng chấp nhận của ngành. Bây giờ vào ắc quy kín: Ưu điểm chính của ắc quy bịt kín là nó sẽ không phát ra khí ăn mòn trong quá trình sử dụng hoặc sạc, và sẽ không làm tràn axit nếu nghiêng. Điều này làm cho chúng phổ biến hơn cho các nhà sản xuất xe lăn, và ngày càng phổ biến ở các thị trường máy móc sàn để sử dụng trong các bệnh viện, nhà dưỡng lão, v.v.
Tôi có cần một hệ thống tưới nước bằng ắc quy xe golf không?
Câu trả lời nhanh là không. Trong ắc quy tế bào ướt, axit và nước thường xuyên bốc hơi từ các tế bào ắc quy. Điều này khiến ắc quy mất điện và không kéo dài lâu. Giữ mức nước của ắc quy tế bào ướt của bạn đầy đến mức thích hợp (khoảng ¼ inch trên các tấm) kéo dài tuổi thọ của ắc quy và làm cho chúng hoạt động tốt hơn chỉ với một lần sạc. Nói chung, chủ sở hữu xe golf đổ nước cất bằng tay với một chai đầy. Một hệ thống tưới nước bằng ắc quy tự động nên nó giúp loại bỏ sự cần thiết phải tự nạp đầy ắc quy, điều này có thể cực kỳ tiện lợi! Về mặt tiện lợi, các hệ thống nạp ắc quy có thể tốn kém một chút để mua và cũng có thể duy trì. Cho dù bạn đổ đầy ắc quy xe golf của bạn bằng tay, hoặc sử dụng hệ thống làm đầy, luôn đảm bảo rằng bạn duy trì mức nước được duy trì đúng cách. XemBảo trì ắc quy của giỏ hàng Golf để biết thêm thông tin.
Nếu bạn đang tìm kiếm một bộ sạc mới, bạn có thể mua bộ sạc ắc quy xe golf .
Bạn cũng có thể xem một số bài viết tuyệt vời khác của chúng tôi tại Thư viện tài nguyên giỏ hàng của chúng tôi . Một vài Câu Hỏi Thường Gặp tuyệt vời khác là chúng tôi Lốp Golf giỏ hàng, Wheels & Kits Lift FAQ và chúng tôi FAQ Golf Cart Lights .
Nếu bạn vẫn còn thắc mắc, vui lòng gọi cho chúng tôi theo số 0931138149 hoặc gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ Xedienminhtin@gmail.com .
